年度最具性價(jià)比車型;東風(fēng)大力神混凝土攪拌運(yùn)輸車
日期:2011-01-27 瀏覽:752次
東風(fēng)大力神混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
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東風(fēng)大力神混凝土攪拌運(yùn)輸車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | 產(chǎn)品名稱: | 東風(fēng)大力神混凝土攪拌運(yùn)輸車 | 外型尺寸(mm): | 8800×2500×3930 | 底盤型號(hào): | DFL5250GJBA | 貨廂尺寸(mm): | ×× | 總 質(zhì) 量 : (kg) | 25000 | 接近/離去角(° ) | 25/30 | 額定質(zhì)量: (kg) | 11950,11885 | 前懸/后懸(mm): | 1460/2340 | 整備質(zhì)量:(kg) | 12920 | 高車速(km/h): | 80 | 排放標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
底盤參數(shù) | 底盤型號(hào): | DFL5250GJBA | 燃油種類: | 柴油 | 軸 數(shù): | 3 | 前 輪 距(mm): | 1986,2027 | 軸 距(mm): | 3650+1350,3800+1350,4000+1350 | 后 輪 距(mm): | 1860/1860,1820/1820 | 駕駛室乘人數(shù): | 2,3 | 彈簧片數(shù): | 8/12,9/10,9/13 | 輪 胎 數(shù): | 10 | 軸 荷: | 7000/18000(并裝雙軸) | 輪胎規(guī)格: | 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 | 整車說明: | 攪拌容積5.5立方米。 |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | ISLe325 30 ISLe340 30 ISLe375 30 L340 30 L375 30 dCi340-30 dCi375-30 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)汽車有限公司 東風(fēng)汽車有限公司 | 8900 8900 8900 8900 8900 11120 11120 | 239 250 275 250 276 250 276 |
其它資料 | 專用功能說明: | 混凝土攪拌運(yùn)輸車專用功能說明: 我公司專業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)140混凝土攪拌車、東風(fēng)145混凝土攪拌車、東風(fēng)153混凝土攪拌車、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝 土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運(yùn)輸車。 我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格,可滿足不同客戶需求,底盤選用國內(nèi)外知名品牌,油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內(nèi)外知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠。 混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)裝置)、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進(jìn))料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺(tái)、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。 攪拌筒 :該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式,攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),其清洗用水和運(yùn)輸過程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。 傳動(dòng)系統(tǒng) :該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源,由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力,通過傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達(dá),再通過減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。 攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)(裝料和卸料機(jī)構(gòu)) :是輔助攪拌筒工作的重要裝置。 操縱系統(tǒng) :是整個(gè)攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動(dòng)空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。 供水系統(tǒng) :混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。 |
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混凝土攪拌車購車熱線:0722-3330988 李攀:13872881898